Ph credits: CoolFly Aircrafts
Dalla Cina giunge un nuovo modello di velivolo per l’Advanced Air Mobility: si tratta di Urban, modello della CoolFly Aircraft Technology presentato di recente nella città di Hangzhou.
Si tratta di un dorone ultraleggero elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) progettato per essere pilotato in piedi, una configurazione che l’azienda presenta come una prima mondiale.
Il pilota rimane su una piattaforma centrale e controlla il mezzo attraverso una barra di comando e gli spostamenti del proprio baricentro. La piattaforma, caratterizzata da una forma simile a un fiore, integra quattro gruppi di propulsione con eliche protette.
Le prime dimostrazioni pubbliche hanno mostrato il mezzo volare a bassa quota, raggiungendo velocità nell’ordine dei 36 km/h. In una successiva dimostrazione a Hangzhou, un velivolo CoolFly è stato impiegato anche per un percorso tra il Civic Center e Wulin Square, confermando l’obiettivo dell’azienda di sviluppare mezzi destinati alla futura mobilità urbana a bassa quota.
Uno degli aspetti più delicati riguarda la sicurezza. CoolFly utilizza il sistema di controllo del volo NA80, basato su un’architettura ridondante. Due unità di controllo operano simultaneamente e dispongono di più sensori inerziali, consentendo al sistema di rilevare eventuali anomalie e compensare un guasto.
Urban è parte di una gamma più ampia di eVTOL personali che comprende anche configurazioni con pilota seduto. La società punta a rendere il volo elettrico personale più accessibile, sfruttando la crescente attenzione della Cina per la cosiddetta “low-altitude economy”.
Resta tuttavia prudente la valutazione del suo impiego su larga scala: autonomia, certificazione, infrastrutture e sicurezza in ambiente urbano saranno determinanti prima che velivoli di questo tipo possano diventare una presenza quotidiana nei cieli delle città.
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Aggiornato il 08/21/2026
